一、帶式輸送機(jī)需安裝的保護(hù)1. 驅(qū)動滾筒防滑保護(hù)，2. 堆煤保護(hù)，3. 防跑偏裝置，4. 溫度保護(hù)，5. 煙霧保護(hù)，6.超溫自動灑水裝置，7. 帶式輸送機(jī)巷道內(nèi)應(yīng)安設(shè)沿線緊停保護(hù)裝置，8.在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)還應(yīng)裝設(shè)：（1）輸送...

一、帶式輸送機(jī)需安裝的保護(hù)

1. 驅(qū)動滾筒防滑保護(hù)，2. 堆煤保護(hù)，3. 防跑偏裝置，4. 溫度保護(hù)，5. 煙霧保護(hù)，6.超溫自動灑水裝置，7. 帶式輸送機(jī)巷道內(nèi)應(yīng)安設(shè)沿線緊停保護(hù)裝置，8.在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)還應(yīng)裝設(shè)：

（1）輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置；

（2）在機(jī)頭和機(jī)尾防止人員與驅(qū)動滾筒或導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄；

（3）傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī)，上運(yùn)時必須同時裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置；下運(yùn)時必須裝設(shè)制動裝置。

二、各種保護(hù)的作用與安裝位置：

1. 防滑保護(hù)裝置

防滑保護(hù)裝置的作用是當(dāng)驅(qū)動滾筒與輸送帶打滑摩擦?xí)r，使帶式輸送機(jī)自動停機(jī)。

磁鐵式：防滑保護(hù)裝置應(yīng)將磁鐵安裝在從動滾筒的側(cè)面，速度傳感器要安裝在與磁鐵相對應(yīng)的支架上，當(dāng)皮帶機(jī)滾筒轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值并保持5 秒鐘時，皮帶機(jī)將自動斷電停機(jī)。滾輪式防滑保護(hù)：傳感器安裝在下膠帶上面或者上膠帶下面

2. 堆煤保護(hù)裝置

堆煤保護(hù)裝置的作用是當(dāng)皮帶輸送機(jī)機(jī)頭發(fā)生堆煤時，使帶式輸送機(jī)自動停機(jī)。

堆煤保護(hù)裝置安裝一般分兩種情況：

一種是安裝在煤倉上口，堆煤保護(hù)傳感器的安裝高度，應(yīng)在低于機(jī)頭下膠帶200mm水平以下，其平面位置應(yīng)在煤倉口范圍之內(nèi)，當(dāng)煤堆積觸及到堆煤保護(hù)探頭時，保護(hù)器將自動停機(jī)報警。另一種是安裝在兩部帶式輸送機(jī)搭接處，在兩部皮帶機(jī)搭接處堆煤保護(hù)傳感器的安裝高度，應(yīng)在后部輸送機(jī)機(jī)頭滾筒軸線水平以下，其平面位置應(yīng)在前部膠帶機(jī)的煤流方向，且距離應(yīng)在前部膠帶機(jī)機(jī)架側(cè)向200-300mm，當(dāng)堆煤觸及到堆煤保護(hù)探頭時，保護(hù)器將自動停機(jī)報警。

3. 防跑偏保護(hù)裝置

防跑偏保護(hù)裝置的作用是，在輸送帶發(fā)生跑偏時，使輸送帶自動糾偏；在嚴(yán)重跑偏時，使輸送機(jī)自動停機(jī)。

（1）在用帶式輸送機(jī)在機(jī)頭和機(jī)尾均安裝一組跑偏保護(hù)傳感器，當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)的膠帶發(fā)生跑偏時，膠帶推動臂式滾動導(dǎo)桿，當(dāng)偏離夾角大于200（允許誤差±30 ）時，跑偏開關(guān)動作，保護(hù)器主機(jī)開始報警，但不造成停機(jī)；保護(hù)器主機(jī)經(jīng)過5-10s 延時后，如膠帶仍處于跑偏狀態(tài)，保護(hù)器主機(jī)將自動切斷電源，實現(xiàn)跑偏保護(hù)。

（2）在用的主要帶式輸送機(jī)，中間部分安裝自動糾偏裝置，當(dāng)膠帶出現(xiàn)跑偏時，自動糾偏裝置發(fā)生偏轉(zhuǎn)，使膠帶自動復(fù)位；綜掘用帶式輸送機(jī)安裝防跑偏抗輪，以阻礙皮帶跑偏。防跑偏裝置應(yīng)安裝在距離槽形托輥外沿50-100mm范圍內(nèi)，上膠帶每50m安裝一組，下膠帶每100m安裝一組。

4. 溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動灑水裝置

溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動灑水裝置的作用是當(dāng)輸送帶在驅(qū)動滾筒上打滑，使輸送帶與驅(qū)動滾筒摩擦，溫度升高并產(chǎn)生煙霧時，監(jiān)測溫度、煙霧保護(hù)裝置，發(fā)出聲光信號，實現(xiàn)自動停機(jī)。

（1）溫度保護(hù)裝置傳感器溫度整定值為 500C，當(dāng)溫度高于整定值±30C 時，保護(hù)器自動停機(jī)保護(hù)。安裝在皮帶機(jī)的主動滾筒附近，溫度探頭應(yīng)安設(shè)在皮帶機(jī)的主動滾筒和皮帶接觸面的5－10mm處，并配接電磁閥以及供水管路。

（2）煙霧保護(hù)裝置是當(dāng)帶式輸送機(jī)周圍有煙霧生成，并達(dá)到一定濃度時，保護(hù)器自動發(fā)出聲光報警，并自動停機(jī)。懸掛于皮帶漲緊段，距上皮帶上方0.6 ～0.8m，同時在風(fēng)流下行方向距驅(qū)動滾筒5m內(nèi)的下風(fēng)口處。

（3）自動灑水裝置應(yīng)安裝在輸送機(jī)驅(qū)動裝置兩側(cè)，灑水時能起到對驅(qū)動膠帶和驅(qū)動滾筒同時滅火降溫的效果，其水源的閥門應(yīng)是常開。

（4）易熔棒應(yīng)安裝在驅(qū)動滾筒與膠帶分離處，且在距離滾筒表面 100mm以內(nèi)。易熔棒熔斷溫度為550C±50C，當(dāng)易溶棒周圍環(huán)境溫度達(dá)到500C-600C 且持續(xù)3-5 分鐘時，易溶棒將自動溶化。

5. 張緊力下降保護(hù)裝置

張緊力下降保護(hù)裝置的作用是當(dāng)輸送帶張緊力下降，輸送帶和驅(qū)動滾筒間產(chǎn)生打滑時，使輸送機(jī)自動停機(jī)并報警。

6. 防逆轉(zhuǎn)裝置

防逆轉(zhuǎn)裝置的作用是防止上運(yùn)的帶式輸送機(jī)發(fā)生逆轉(zhuǎn)飛車事故。在用上運(yùn)帶式輸送機(jī)，必須配備滾柱式逆止保護(hù)裝置，以及其他有效的定型防逆轉(zhuǎn)裝置。

7. 制動裝置

制動裝置作用是防止上運(yùn)的輸送機(jī)停車逆轉(zhuǎn)，使下運(yùn)的帶式輸送機(jī)及時停車。在用傾斜運(yùn)輸膠帶輸送機(jī)，必須配備完善的制動裝置。

8. 沿線緊停保護(hù)裝置

輸送機(jī)巷道內(nèi)每隔 100m要安裝一個緊停開關(guān)，在裝載點、人行過橋處、機(jī)頭、機(jī)尾均應(yīng)設(shè)有緊停開關(guān)，開關(guān)信號要接入帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)。

9. 防撕裂保護(hù)裝置

防撕裂保護(hù)裝置的作用是當(dāng)輸送機(jī)撕裂時，使輸送機(jī)自動停機(jī)，防止撕裂事故擴(kuò)大。

三、試驗方法及試驗周期

1. 防滑保護(hù)裝置

防滑保護(hù)裝置試驗方法有兩種：一種是電感式防滑保護(hù)裝置通過轉(zhuǎn)動傳感器方向，膠帶輸送機(jī)應(yīng)能自動停機(jī)；另一種是將滾輪提起使其脫離皮帶表面，膠帶輸送機(jī)應(yīng)能自動停機(jī)。

防滑保護(hù)裝置試驗周期：應(yīng)每天在檢修期間試驗一次，并填寫試驗記錄。

2. 堆煤保護(hù)

堆煤保護(hù)試驗方法：膠帶輸送機(jī)正常運(yùn)行時，人為的推動堆煤保護(hù)傳感器觸頭，使保護(hù)動作，以膠帶輸送機(jī)自動停機(jī)為正常。

堆煤保護(hù)試驗周期：應(yīng)每天在檢修期間試驗一次，并填寫試驗記錄。

3. 跑偏保護(hù)

跑偏保護(hù)試驗方法：帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時，人為的推動跑偏傳感器的滾動導(dǎo)桿，在延時5-10s 后限位開關(guān)動作，以能自動停機(jī)為正常。跑偏保護(hù)試驗周期：應(yīng)每天在檢修期間試驗一次，并填寫試驗記錄。

4. 溫度保護(hù)裝置

溫度保護(hù)傳感器應(yīng)由使用單位每天檢查一次，每 3 個月更換一次。更換時，使用單位要提前到機(jī)電科領(lǐng)用合格的傳感器，下井更換后的舊傳感器應(yīng)及時交由機(jī)電科試驗。

5. 煙霧保護(hù)裝置

煙霧傳感器每天檢查一次，每月更換一次。使用單位要提前到機(jī)電科領(lǐng)用合格的煙霧傳感器，下井更換舊煙霧傳感器交由機(jī)電科試驗。

6. 自動灑水裝置

自動灑水裝置試驗方法：在膠帶機(jī)正常運(yùn)行時，人為松動易熔棒拉緊繩后，灑水裝置噴頭均能噴水，并且斷電停機(jī)為正常。自動灑水裝置試驗周期：應(yīng)每天在檢修期間試驗一次，并填寫試驗記錄。

7. 張緊力下降保護(hù)裝置

張緊力下降保護(hù)裝置試驗方法：在輸送機(jī)停機(jī)狀態(tài)下，對液壓傳感器式張緊力下降保護(hù)裝置，人為將拉緊裝置液壓站溢流閥緩慢松動，當(dāng)壓力低于規(guī)定值時，以故障顯示盤低壓故障指示燈亮為正常。

對行程開關(guān)式張緊力下降保護(hù)裝置，人為觸動開關(guān)，應(yīng)以故障指示燈亮則為正常。

張緊力下降保護(hù)裝置試驗周期：應(yīng)每天在檢修期間試驗一次，并填寫試驗記錄。

四、試驗制度

1. 試驗前試驗人員必須與輸送機(jī)集控室司機(jī)、前后部輸送機(jī)司機(jī)及本輸送機(jī)的各裝載點司機(jī)聯(lián)系確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行試驗。

2. 試驗人員對輸送機(jī)的各種保護(hù)試驗完畢后，必須當(dāng)場填寫試驗記錄并簽字。發(fā)現(xiàn)問題要及時通知值班維修人員處理，嚴(yán)禁甩掉或拆除各類保護(hù)裝置。

五、其它規(guī)定

1. 機(jī)頭、機(jī)尾、驅(qū)動段、給煤點、煤倉上口和其他旋轉(zhuǎn)部位必須裝設(shè)護(hù)欄和護(hù)罩。機(jī)頭煤倉備有合格的安全帶，在煤倉上口附近作業(yè)時必須使用安全帶，嚴(yán)格執(zhí)行一人作業(yè)一人監(jiān)護(hù)制度。

2. 機(jī)道內(nèi)有人跨越帶式輸送機(jī)的地方，必須設(shè)立過橋。

3. 膠帶與底板有0.4m 的安全間距，無膠帶磨地板或積煤現(xiàn)象；

4.膠帶輸送機(jī)邊梁與巷道壁之間留有不小于0.5m 的安全距離；機(jī)頭和機(jī)尾處與巷幫的距離不得小于0.7m。

5. 在膠帶輸送機(jī)卸載點、裝載點下皮帶運(yùn)行前方、驅(qū)動點的前方和機(jī)尾筒前方下皮帶處要裝設(shè)清掃器，清掃器接觸面積不小于80﹪，清掃后的膠帶表面不得粘帶煤泥。