小編下面為廣大倍速鏈用戶介紹下倍速鏈的基本保養(yǎng)及維護(hù)知識(shí)?! ∫?、初級(jí)維護(hù)保養(yǎng)?! ∪粘>S護(hù)保養(yǎng)主要由崗位工完成,每天進(jìn)行?! ∶刻焐习嚅_(kāi)機(jī)前檢查有無(wú)物料、工具、雜物堆放在輸送線上,有無(wú)雜物卡住鏈條影響正常運(yùn)行;觀察電器控制部分是否有燒損現(xiàn)...
小編下面為廣大倍速鏈用戶介紹下倍速鏈的基本保養(yǎng)及維護(hù)知識(shí)。
一、初級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。
日常維護(hù)保養(yǎng)主要由崗位工完成,每天進(jìn)行。
每天上班開(kāi)機(jī)前檢查有無(wú)物料、工具、雜物堆放在輸送線上,有無(wú)雜物卡住鏈條影響正常運(yùn)行;觀察電器控制部分是否有燒損現(xiàn)象,急停按鈕是否在允許開(kāi)機(jī)運(yùn)行位置;在以上工作完成后,才能開(kāi)始點(diǎn)試啟動(dòng)一至二次,正常再開(kāi)機(jī)運(yùn)行工作;
每天下班前停機(jī)后,對(duì)輸送線各工作區(qū)清除因當(dāng)天工作時(shí)留下的各種廢渣,特別不要使材料、工具或廢渣掉入鏈條中,以免影響正常運(yùn)行、發(fā)生損壞等事故。
二、深度保養(yǎng)
二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)由專人(專班)定期進(jìn)行,根據(jù)開(kāi)機(jī)頻度,一般二周至四周進(jìn)行一次。
對(duì)輸送線主要傳動(dòng)零部件進(jìn)行檢查,如鏈輪、張緊裝置、鏈扣等是否有松動(dòng)、移位或脫開(kāi),鏈板是否有彎曲凹陷,如有應(yīng)及時(shí)給予調(diào)整歸位緊固;對(duì)機(jī)頭馬達(dá)、牙箱及各配套專機(jī)檢查,有否松動(dòng)及不正常狀況,如發(fā)現(xiàn)及時(shí)進(jìn)行處理;對(duì)電控箱內(nèi)元件,行程開(kāi)關(guān)、電眼及其支腳進(jìn)行檢查,有否松動(dòng)或偏位,導(dǎo)電輪是否有偏歪或損壞,如發(fā)現(xiàn)及時(shí)糾正;檢查各運(yùn)動(dòng)元件動(dòng)作是否有力、平穩(wěn),響應(yīng)時(shí)間正常否,有無(wú)明顯噪聲、異響及震動(dòng),氣動(dòng)元件及管路是否漏氣或松動(dòng),進(jìn)行修正;檢查各運(yùn)行軌道是否有彎曲變形,各扶手、支架等構(gòu)件連接螺絲是否松動(dòng),鏈條是否松弛,給予調(diào)整;檢查輸送線鏈條張緊度,如太松應(yīng)調(diào)整機(jī)尾處鏈條張緊裝置,保證鏈條張緊度合適。
三、潤(rùn)滑設(shè)備機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件保持良好的潤(rùn)滑,是保證設(shè)備良好運(yùn)行和正常壽命的基本前提。
每周對(duì)下列運(yùn)動(dòng)部位加潤(rùn)滑脂(黃油)或潤(rùn)滑油:機(jī)頭傳動(dòng)(驅(qū)動(dòng))鏈條、鏈輪——潤(rùn)滑脂帶座軸承——潤(rùn)滑油傳動(dòng)鏈條、鏈輪——潤(rùn)滑脂減速器潤(rùn)滑保養(yǎng)——按減速器使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行保養(yǎng)、加油潤(rùn)滑。
相信做好這些,一定可以降低倍速鏈流水線設(shè)備的磨損率,延長(zhǎng)使用壽命,從而降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。
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