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礦用輸送機(jī)減速器是一種帶側(cè)向或水平安裝的三級(jí)圓錐圓柱齒輪減速器。動(dòng)力來自5.5千瓦-315kw 20多個(gè)品種,主要用于不同類型的刮板輸送機(jī)、帶槽刮板輸送機(jī)、帶式輸送機(jī),也可用于冶金、建筑行業(yè)。
減速機(jī)也有多種型號(hào):JS30減速機(jī),JS40減速機(jī),JS75減速機(jī),JS150減速機(jī),JS90減速機(jī),JS110減速機(jī)
產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)符合MT/ t148-1997標(biāo)準(zhǔn)。
減速機(jī)的主要功能
1.降低速度的同時(shí)增加輸出扭矩。扭矩輸出比例應(yīng)符合電機(jī)輸出乘減速比,但不得超過減速機(jī)額定扭矩;
2.減速同時(shí)降低了載荷的慣量。慣性的減小量是減速比的平方。減速機(jī)一般用于低速大扭矩傳動(dòng)裝置,電動(dòng)機(jī),內(nèi)燃機(jī),或其他高速操作的權(quán)力大齒輪減速器的輸入軸齒輪輸出軸上的齒輪嚙合不達(dá)到減速的目的,一般有幾個(gè)相同的齒輪減速器的原理和實(shí)現(xiàn)理想的效果,減少的比率的大小齒輪的齒數(shù),傳動(dòng)比。
在我們眼中減速機(jī)是怎么的存在呢?減速機(jī)對(duì)于我們的生活當(dāng)中又有著怎樣的影響和幫助呢?今天我們就來講解和深入了解一下關(guān)于減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)和作用!
減速機(jī)也有多種型號(hào):JS30減速機(jī),JS40減速機(jī),JS75減速機(jī),JS150減速機(jī),JS90減速機(jī),JS110減速機(jī)
減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩?
速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動(dòng)比")1.知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)2.知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:
電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)它的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī);按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī);按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速機(jī)。
減速機(jī)其實(shí)簡(jiǎn)單來說,是一個(gè)中間的機(jī)械部件。它是我們用戶和電機(jī)之間的一個(gè)中間承接者,可以說,它是我們的一個(gè)控制器。當(dāng)然這不是我們印象當(dāng)中的那種控制面板和操著系統(tǒng)。
那種控制器一般是軟件端和終端的控制模式,一般是依賴于軟件代碼或者是那種電路板和單片機(jī)。而減速機(jī)則是一種執(zhí)行這種控制面板而行動(dòng)的控制器。
他一般是對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制和有效的減速,可以說減速機(jī)可以使電機(jī)更好的進(jìn)行工作,適應(yīng)更多的方面和領(lǐng)域。而還可以有效的對(duì)機(jī)器本身的運(yùn)行和使用進(jìn)行一定程度上的保護(hù),可以延長(zhǎng)它的工作時(shí)間和領(lǐng)域范圍。
那么減速機(jī)對(duì)于其它的一些控制器有什么優(yōu)勢(shì)呢?首先減速機(jī)是一種機(jī)械設(shè)備,他有著良好的穩(wěn)定性,可以適應(yīng)更多和更加復(fù)雜的使用環(huán)境。
其次,減速機(jī)的更換和使用成本都低于其它的解決方案!
減速機(jī)可以把較高的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變?yōu)檩^低的轉(zhuǎn)速,在生產(chǎn)中的應(yīng)用十分廣泛,您知道它是怎樣工作的嗎?接下來就由減速機(jī)廠家?guī)?span id="sssssss0ssss" class="oq3u5q1e5ul">我們看一下吧!知
減速機(jī)是利用大小齒輪來進(jìn)行工作的,由于輸入齒輪軸的道輪回齒與輸出軸上大齒輪嚙合在一起,而輸入齒輪軸的輪齒數(shù)少于輸出軸上大齒輪的輪齒數(shù),根據(jù)齒數(shù)比與轉(zhuǎn)數(shù)比成反比,當(dāng)動(dòng)力源(如電機(jī))或其他傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的高速運(yùn)動(dòng),通過輸入齒輪軸傳到輸出軸后,輸出軸便得到了低于輸入軸的低速運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到減速的目的。
按照上述原理來工作的減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作答用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。
減速機(jī)也有多種型號(hào):JS30減速機(jī),JS40減速機(jī),JS75減速機(jī),JS150減速機(jī),JS90減速機(jī),JS110減速機(jī)
以下是常用的減速機(jī)分類:
1、擺線減速機(jī)
2、硬齒面圓柱齒輪減速器
3、行星齒輪減速機(jī)(車間現(xiàn)用)
1)齒圈固定,太陽輪主動(dòng),行星架被動(dòng)。從演示中可以看出,此種組合為降速傳動(dòng),通常傳動(dòng)比一般為2.5~5,轉(zhuǎn)向相同。
4、軟齒面減速機(jī)
5、三環(huán)減速機(jī)
6、起重機(jī)減速機(jī)
7、蝸桿減速機(jī)
8、軸裝式硬齒面減速機(jī)
9、無級(jí)變速機(jī)
蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長(zhǎng),額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。
種類
1、減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類,兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。
20世紀(jì)70-80年代,世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。其主要類型:齒輪減速器;蝸桿減速器;齒輪—蝸桿減速器;行星齒輪減速器。
2、一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機(jī)械無級(jí)變速機(jī)等等。
1)圓柱齒輪減速器
單級(jí)、二級(jí)、二級(jí)以上二級(jí)。布置形式:展開式、分流式、同軸式。
2)圓錐齒輪減速器
用于輸入軸和輸出軸位置成相交的場(chǎng)合。
3)蝸桿減速器
主要用于傳動(dòng)比i>10的場(chǎng)合,傳動(dòng)比較大時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊。其缺點(diǎn)是效率低。目前廣泛應(yīng)用阿基米德蝸桿減速器。
4)齒輪—蝸桿減速器
若齒輪傳動(dòng)在高速級(jí),則結(jié)構(gòu)緊湊;
若蝸桿傳動(dòng)在高速級(jí),則效率較高。
5)行星齒輪減速器
傳動(dòng)效率高,傳動(dòng)比范圍廣,傳動(dòng)功率12W~50000KW,體積和重量小。
3、常見減速器的種類
1)減速器的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。
2)諧波減速機(jī)軸承的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。
3)行星減速器其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長(zhǎng),額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。
減速器:簡(jiǎn)言之,一般機(jī)器的功率在設(shè)計(jì)并制造出來后,其額定功率就不在改變,這時(shí),速度越大,則扭矩(或扭力)越??;速度越小,則扭力越大。
JZQ減速機(jī)是一種應(yīng)用于起重、冶金、建筑、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的機(jī)械,具有承載力大、使用年限長(zhǎng)凳優(yōu)點(diǎn)。
1、JZQ減速機(jī)規(guī)格齊全:分為jzq200、jzq250、jzq350、jzq400、jzq500、jzq650等多種規(guī)格;
2、聯(lián)動(dòng)方式。可用聯(lián)軸器直接聯(lián)動(dòng),也可以用鏈條皮帶聯(lián)動(dòng)。
3、適用的條件。齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于每秒十二米,更高速軸轉(zhuǎn)速不大于每分鐘1500轉(zhuǎn),工作環(huán)境溫度為零下40攝氏度到40攝氏度??捎糜谡磧上蜻\(yùn)轉(zhuǎn),而且JZQ減速機(jī)有九種速比,三種低速軸軸端形式和九種配置形式。
4、箱體結(jié)構(gòu)是水平分割全封閉式,機(jī)械性能非常好,工作可靠,慣性力矩小,維修方便。
5、傳動(dòng)比。8.23到48.57共有9種速比;功率為0.8到175千瓦。 齒輪減速機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表
1800RPM 入力轉(zhuǎn)速 | 1500RPM 入力轉(zhuǎn)速 | 1200RPM 入力轉(zhuǎn)速 | ||||||||||||||
更大 輸入馬力 HP | 輸出轉(zhuǎn)速 | 荷重(KG) | 每分鐘升(降) mm/min | 更大 輸入馬力 HP | 輸出轉(zhuǎn)速 RPM | 荷重(KG) | 每分鐘升(降) mm/min | 更大 輸入馬力 HP | 輸出轉(zhuǎn)速 RPM | 荷重(KG) | 每分鐘升(降) mm/min | |||||
35 | 1" | P=5 | 5 | 0.93 | 360 | 500 | 1800 | 0.86 | 300 | 550 | 1500 | 0.87 | 240 | 700 | 1200 | |
10 | 0.50 | 180 | 500 | 900 | 0.50 | 150 | 550 | 750 | 0.50 | 120 | 700 | 600 | ||||
20 | 0.50 | 90 | 600 | 450 | 0.50 | 75 | 700 | 375 | 0.50 | 60 | 900 | 300 | ||||
40 | 1 1/4" | P=6 | 6 | 1.31 | 300 | 700 | 1800 | 1.25 | 250 | 800 | 1500 | 1.18 | 200 | 950 | 1200 | |
12 | 0.89 | 150 | 950 | 900 | 0.86 | 125 | 1100 | 750 | 0.81 | 100 | 1300 | 600 | ||||
24 | 0.50 | 75 | 950 | 450 | 0.50 | 63 | 1100 | 375 | 0.50 | 50 | 1300 | 300 | ||||
50 | 1 1/2" | P=6 | 6 | 1.86 | 300 | 900 | 1800 | 1.72 | 250 | 1000 | 1500 | 1.66 | 200 | 1200 | 1200 | |
12 | 1.47 | 150 | 1350 | 900 | 1.36 | 125 | 1500 | 750 | 1.31 | 100 | 1800 | 600 | ||||
24 | 1.04 | 75 | 1800 | 450 | 0.96 | 63 | 2000 | 375 | 0.92 | 50 | 2400 | 300 | ||||
60 | 2" | P=8 | 8 | 2.84 | 225 | 1300 | 1800 | 2.64 | 188 | 1450 | 1500 | 2.48 | 150 | 1700 | 1200 | |
16 | 1.50 | 113 | 1300 | 900 | 1.40 | 94 | 1450 | 750 | 1.31 | 75 | 1700 | 600 | ||||
32 | 1.07 | 56 | 1750 | 450 | 1.00 | 47 | 1950 | 375 | 0.92 | 37 | 2250 | 300 | ||||
70 | 2 1/2" | P=10 | 10 | 3.57 | 180 | 1400 | 1800 | 3.24 | 150 | 1850 | 1500 | 3.01 | 120 | 1950 | 1200 | |
20 | 1.90 | 90 | 1600 | 900 | 1.97 | 75 | 1850 | 750 | 1.84 | 60 | 2250 | 600 | ||||
40 | 1.53 | 45 | 2400 | 450 | 1.57 | 38 | 2800 | 375 | 1.46 | 30 | 3350 | 300 | ||||
80 | 75mm | P=12 | 12 | 4.86 | 150 | 1850 | 1800 | 4.71 | 125 | 2150 | 1500 | 4.55 | 100 | 2600 | 1200 | |
18 | 3.56 | 100 | 1900 | 1200 | 3.59 | 83 | 2300 | 1000 | 3.44 | 66 | 2750 | 800 | ||||
36 | 2.22 | 50 | 2200 | 600 | 2.19 | 42 | 2600 | 500 | 2.15 | 33 | 3200 | 400 |
型號(hào) | 總傳動(dòng)比 | 輸入軸轉(zhuǎn)速(r/min) | 傳遞功率(Kw) | 參考重量(Kg) |
JS11 | 18.52 | 1480 | 11 | 186 |
JS17、18.5 | 24.95 | 1480 | 17 | 310 |
JS22、30 | 22.24 | 1480 | 22 | 450 |
JS40 | 24.56 | 1480 | 40 | 450 |
JS75 | 24.43 | 1480 | 75 | 1036 |
JS90 | 39.86 | 1480 | 90 | 1052 |
JS110 | 29.52 | 1480 | 110 | 1632 |
JS132 | 32.67 | 1480 | 132 | 1974 |
JS160 | 23.67 | 1480 | 160 | 1976 |
帶式輸送機(jī)用減速器技術(shù)參數(shù)
型 號(hào) | 總傳動(dòng)比 | 輸入軸轉(zhuǎn)速 (r/min) | 傳遞功率 (Kw) | 參考重量 (Kg) |
JS17Ⅱ | 24.95 | 1480 | 17 | 310 |
20D | 18.98 | 1480 | 22 | 350 |
JS30Ⅱ | 20.35 | 1480 | 30 | 450 |
JS40Ⅱ | 18.40 | 1480 | 40 | 500 |
JS75Ⅱ | 24.43 | 1480 | 75 | 1036 |
JS90Ⅱ | 23.55 | 1480 | 90 | 1052 |
JS125 | 24.65 | 1480 | 125 | 2000 |
JS160Ⅱ | 19.86 | 1480 | 160 | 2060 |
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